1.レース詳細

レース名： 2010 JAPAN CUP CYCLE ROAD RACE
日時：2010年10月23日（土曜日）
天候：晴れ
クラス：オープン女子
エントリー数：28名
距離：14.1km×3周　（42.3km）
場所：栃木県宇都宮市森林公園周辺周回コース
主催：宇都宮市・財団法人日本自転車競技連盟

2.機材

フレーム 　　　　　　　　　　　　　： CINELLI ESTRADA
タイヤ 　　　　　　　　　　　　　： HUTCHINSON CARBON COMP
ペダル 　　　　　　　　　　　　　： TIME ICLIC TITAN CARBON
レースウェア 　　　　　　： PEAL IZUMI
シューズ 　　　　　　　　　　　　　： TIME RS CARBON
ホイール 　　　　　　　　　　　　　： REYNOLDS DV46UL
アイウェア 　　　　　　　　　　　　　： RUDY PROJECT
ヘルメット 　　　　　　　　　　　　　： OGK KABUTO REDIMOS
ハートレートモニター 　　　　　　： RS800CX
ドリンク 　　　　　　　　　　　　　： MUSASHI REPLENISH
アフターウェア，アクセサリー　　　：PEARL IZUMI
マッサージオイル 　　　　　　：SPORTS BALM
テーピングテープ 　　　　　　：ニューハレ
キャリーバッグ 　　　　　　：RUDY PROJECT

3.リザルト

順位 氏名 　所属 時間
優勝 西　加南子 　LUMINARIA 　　　　　1時間18分45秒
2位 片山　梨絵　SPECIALIZED 　　　　　　　　　　＋3秒
3位 明珍　裕子 　朝日大学 　　　　　　　　　　　　　　＋7秒

４．レースレポート
　　
　年を追うごとに盛り上がりを見せるジャパンカップ。日曜のプロレースだけでなく、土曜に開かれるオープンレースも距離こそ短いが、男女ともに一度は優勝したいシーズン最後のビックレースである。
前回のレースに引き続き、合宿明けのレース。アキレス腱周辺の痛みがあったので、必死にスポーツバルムとニューハレを使いケアをしてレース当日を迎えた。
　スタート直後に古賀志の登りがあるため、急な負荷で脚が一杯にならないようにアップを十分に行う。
　少し緊張してスタートラインに並び、すぐにスタート。森本選手がいきなりダッシュ、またか・・・(笑)と思いながら追いかける。その後続いてスピードが上がると思いきや、一定ペースのまま頂上を通過。
　いつものことながら、1周目の下りは安全確保のため先頭で下る。2コーナー目で後ろが少し離れていたので、少し下りを攻めてみた。下りきるころには後ろが見えなくなっていた。予想外の離れ具合にビックリする・・・が、1周目であることと、このコースは平地部分も短くはないので、そのまま行けるとは思わず、ほどほどに踏みつつ後ろを待つ。
　しばらくすると集団が追いついてきたので、有力選手がアタックをかけても反応できる範囲で後ろに下がる。


（なんでアウター・・・自分にガッカリ・・・）

　集団のまま斜度のキツイ鶴カントリーの登りに差し掛かったところ、いやにギアが重いと思ったらアウターギアのままだった・・・初心者のようなミスだ。かなり負荷が掛かった状態だったので、今インナーに落とすのは危険だと思い、仕方なくそのままアウターで登りきる。
　そのツケが2周目、古賀志の登りでやってきた。登りの中盤過ぎに片山選手がスピードアップしたときに離れてしまい、3名の選手が私を追い抜いて片山選手と共に先行した。下り始めですぐに追いついてセーフ。下りきったころには森本選手、森田選手らも追いつき集団は10名ほどになった。
　途中、上野選手がアタックを掛けたが、平地では逃げは決まらず、2回目の鶴カントリーの登りに入る。ここで集団が少しバラつき、さらにその差が古賀志の登りで広がった。この周回は私を含め4名の先頭集団で頂上を通過。少しホッとする。
　その後の平地で後ろから2名が追いつき、6名でラストの鶴カントリーの登りに入った。ラスト一発に集中するしかない。
　斜度のキツクなったところで片山選手がアタック。そこになんとかくらい付き、スピードが緩んだところで後ろから一気に加速した。

　
（うゎー、行っちゃったけど長いー、追いつかれるー、怖いよー）


（頂上もう少しー、死ぬー）

　昨年、早く掛けすぎて脚が止まった同じ場所から今年もスパートすることに・・・。今年はなんとか止まらないように根性で頂上を目指した。長い・・・結構長い・・・困った・・・。随分長く感じたが誰にも抜かれることなく頂上をクリア。下りもなんとか踏み込んでゴールを目指した。ゴール手前のコーナーで優勝を確信して両手を挙げてゴール、初めてのジャパンカップ優勝。


（太陽が眩しいのだ）

嬉しい、かなり嬉しい。何回このレースに出ただろう・・・今度暇なときに数えてみよう。