レースレポートもまだなのに、宣伝ですいません。



26日発売の 山と渓谷社『自転車人』5月号に愛車と共に紹介されています。
この本のイメージのように、競技系というよりカジュアル系で写真を撮りました。

撮って思いましたが、チネリのストラートはカジュアルにもかなり合いますね。
人がチネリがオシャレ系自転車と言うのがわかります。

すいません、今まで自転車は軽くて速く走れればイイと思ってました。
せっかく美しさにも重点を置きフレームを作ってくれてる人に、スイマセン。

文章を書いで下さった、担当の中村さんもステキな方で良い出会いができました。

このブログは日時を変更できる機能がない。
ので，まとめ書きをするとすぐにバレる。
　
まるで夏休みの宿題。

そして，書いているのはすでに昨日の出来事。

東日本実業団ロードレースに参加のため群馬にやってきた。
金曜日，普通の人は働いているのに，なんで受付が金曜日？
レースの出走は8時なので当日現地入りはかなり難しい。

群馬CSCの周辺には温泉が多い。これも楽しみの1つだ。
とりあえず受け付けの為に，宿泊宿から山を1つ越えて猿ケ京温泉へ。
4月終わりとは思えない寒さに驚く・・・・。
下りは寒さで頭がジンジンしてきた。



寒いけど，久々に気持ちよく走れて気分が良い。

書いてる今はレース終了後。

レースレポートは後ほど詳しく書きますが，3位でした。
こんなものでしょうか，じっくりといきます。（あんまり時間はないが）

愛犬Eddyと留守番。
歳をとったな、寝てばっかり。イビキがスゴイ。


ショーでリボンをもらったこともあるのに

ショーの前にアミノ酸をエサに振りかけたこともあったな・・・。

ショー犬の作り方(仕上げ方)はスポーツ選手のトレーニング
に共通してる部分があるんだな?

最近では歳をとって、レース会場にも連れていけない ません。
が、結構元気です。

もう季節的に花粉が減っているというのもあるが、
最近花粉症が楽になったような…気のせいか？？

もしかしたら、長年続けてきたアレが効いたか！！
アレとは乳酸菌。
もともとは遠征や合宿でお腹の調子を崩して食欲が落ちるのを防ぐため。

乳酸菌を飲みはじめてから胃腸の調子は安定してる。
まあ、そうじゃなくも食欲あるじゃん！と片山梨絵選手には笑われたが。

消化して血液に栄養を送りこむ胃腸は選手にとっては1番大事か
も。
その血液が筋肉にも行き渡るのだから。

乳酸菌にも色々あるけど、最近変えた菌がどうやら私にいいらしい。

なんか花粉症にもいいような…

ある日突然治る事を夢みて、せっせと乳酸菌を飲むことにします。

今年からトレーニング用に２Wayタイプのホイルを使っている。

で、最初は不安を感じながらチューブレスタイヤを使用。今ではチューブレスを使っていることを忘れてる。
きっとパンクしたときに思い出すんだろうな(笑)

最初は神経質に色々考えていたけど、パンクしたらチューブ入れればいいだけじゃん。
と今では極めて楽観的。

2月に合宿に行く時に、少しでも軽量を！と思い
ドライ用の　HUTCHINSON　ATOM　を装着していったが?雨ばっかり。
しかも大雨・・・。

そんなに攻めなければ大丈夫だろう・・・とテクニックでカバー。
ただ、急にダンシングに切り替えた時などトルクが一定で無い時に
ニュルっと少し空回りしました。

やっぱり雨の時は　FUSION２　の方が安心です。
登りやTTで少しでも軽くしたい人は軽量をとっちゃいますがね?



とりあえず、練習では色んなところに行くし、天候も変わるので
FUSION２に戻しました。

まだワタクシ　FUSION３　は試したことがありません。
だいたいタイヤは後にでたモデルの方が優秀なので、早く試してみたいです。

実家から筍が送られてきた。

下ごしらえに時間はかかるけど，秋の栗の渋皮煮同様に
手をかければなお美味しい。

春の大好物の1つに　砂若布　がある。

叔母さんが御前崎に住んでいて，砂で保存した春の若布なのだが
これを水で戻して，湯通しすると色も綺麗で本当に美味しい。
何年か前に若布が届いて，嬉しくて戻しすぎて，でも美味しくてどんぶり一杯の若布を完食した。
お腹の中で膨れて，お腹が張ってしまい，酷い目にあった。

どうもお気に入りができると，嫌いになるまで食べてしまうとこがある(笑)

でも砂若布は美味しい。

で，筍の若布を煮た。定番だ。

春の新物は美味い。

坂本冬美さんが歌っているこの曲を聴いて

いい歌だな?

でも，とうとう坂本冬美の歌がいいと思うようになったか?
と軽くショック(笑)

でもいいものは，いいのだから，まあいいか。



写真もなんだか演歌風。

今日のサングラスは　RUDY　のsportmask performance ホワイトパールフレームです。

私は個人的にはこのように，顔を包み込むフレーム又はレンズのサングラスが好きです。
私のように顔の幅がある方はこういうタイプが似合いますよ。
フレームやレンズ幅が狭い物だと　顔の中にサングラス　になってしまいがちだからです。

それに何よりこの季節はこのように顔面密着タイプが花粉の侵入を防いでくれます。
zyon のサイドシールド付きもいいけど，なんだかこっちも花粉予防にいいかも，色も春っぽいし。

いつものつまらない土手がこの時期ばかりは華やかです。

あ、私の自転車もですが。
菜の花畑に引けをとらない鮮やかさ（笑）

いつもより人でも多いので、注意して走ってます。
土手も結構事故があるらしいので…

自転車走行禁止にならないように気を付けないと。

夜桜を見に行った。毎年恒例になりつつある。
なんだか少し花粉症も楽な気が・・・（多分気のせい）



ビックリ目を引いた夜店，”クンラフボンャジ”一体どんな食べ物だ?ぁ！！！



新しい食べ物かと思ったよ(笑)

今更ですが、先日のチャレンジロードレースで
新しいチャンピオンジャージを着用しました。



今回もパールイズミさんにつくってもらいました。
前回のものに比べて、圧倒的にシンプルで白が多いです。

皆さん、ご存知かもしれませんが
チャンピオンジャージには連盟で規定があり
制作者はその規定を知らなくてはいけないし、
それに基づいたデザインで制作する義務があります。
ですから、デザインは一度競技連盟に提出して許可がおりてから制作にと
りかかります。

何も知らなかった私は、パールイズミの担当者様から色々と手順を教えて
もらいました。

結構大変な作業なのです。

でも実際は…曖昧な感じなジャージも…

今までパールイズミで制作されたチャンピオンジャージは規定通りです！
たぶん。

サポート体制が変わり，機材もウエアも一新して初めてのレース。レース参加人数はここ最近の記憶では最多の52名名のエントリーであった。



予想より気温が上がらない曇り模様，アップ前にスポーツバルムを塗り，ローラーに乗って身体を温める。今年は身体の準備が遅れているのは否めないという不安はある中のスタート。どんな調子でもレースは待ってくれないのだ・・・。



　スタートから，様子を見ながらとりあえず付いていく走り。1周目は大集団で通過，2周目に入ると少しずつ人数が絞られてくる。高校生が一人逃げていたが，集団も一気に追い詰めるというのではなく，下がってくるのを待つという感じ。高校生の逃げと入れ替わりで片山梨絵選手が逃げ始める。私は集団の後ろにいて，彼女が行ったのも気づかなかった。しばらくして速い高校生がいるな?と思って眺めてたのが片山選手だとと気づいた。わかっていたからといって，付いていけたかというのは，今の私の力からして疑問だが・・・。他の選手も余裕があったわけではなく，片山選手を追いかけるペースにはならずにあっという間に30秒差開く。
メイン集団は大きな動きもなく序所に差を広げられながらラスト周回に入った。そんな中，明珍選手が一人でメイン集団から抜け出す。私には余裕がなく，勢いよいそのとびだしには付いていくことができなかった。
そして，片山選手，明珍選手以外の私を含め５人の選手でのスプリントになった。付きっぱなしという立場上，スプリントはしにくかったが，一応スプリント。



途中までの走りからして，スプリントだけは頭，というほどうまい話はなく，その集団では４番目でゴール。ここ数年では最低記録の６位という順位で終えてしまった。


身体の調子が良くないわりには自転車が軽く感じた。だったら，もう少し速く走れ，という感じだが。機材が大きく変わっているストレスというのはまったく感じていないというのは良かった。
ここのところ，調子は良くなかったが体が徐々に高付加に耐えられるようになってきている。次のレースまでに計画的にトレーニングに取り組んでレベルアップしていきたいと思う。　

昨日、久しぶりににジョーさんところで身体のメンテナンス。

「ジョーさんとこ」でもう通じそうな気がするのですが…

カイロで身体のバランスを整えてもらうのですが、
普段の生活で身体を歪ませないのが大事ということです。

で、身体のバランスを崩さないという理由だけでもないのですが、
移動ななるべくザックです。
両手が空いて楽というのもあるのですが…

私は通勤もザックがほとんどです。

だから、色んなザックを持ってます。
普段着でも浮かないもの、ジムに行く時用、
写真は RUDY PROJECT の1番小さいザックです。
ちょっとした買い物とか、レース会場での貴重品入れに重宝します。

ジョーさん、詳しくは サイクルスポーツ 4月号 に詳しく紹介されてますので見てください！

今シーズンはHUTCHINSONのタイヤを使うことになりました。

レース用のチューブラはTUBULAR　CARBON　COMP　を使います。



チャレンジで初使用なのですが，アームストロングが決戦用に使っていたのですから
信頼してよいだろうと・・・

アームストロングに負けず，タイヤに関しては繊細な感覚を持っていると自分では思っていますが。

で，今日頑張って自分でホイルに装着していたら，こんな時間になってしまいました。
早く寝なくては。眠い。眠い?。