March 08, 2010
レース3日目、午前午後の2ステージある。
午前は周回コースの85キロ。
細かいアップダウンが続くコースだ。
スタート後、後ろにいすぎて最初の長目の登りで後ろに取り残されてし
まったが、
サポートカーの隊列を使って先頭集団に追いつく。
そのまま大きな動きもなくそのままゴール。
午後は大嫌いなタイムトライアルだ。
コースはタイムトライアルにしてはアップダウンの多い10キロコー
ス。
登りで使い切らずに平地と下りで全開で走れるように意識した。
けど、走り方どうこうのレベルではないらしい…
私は最初から最後まで全開でないとダメらしい。
ビリから何人?そういうタイムだったら…反省。
レースの写真を撮る時間も人手もなく、
ホテルでの写真ばかり…
このホテルでは3人部屋で2泊。片谷選手と森田選手と相部屋
だ。
夕飯のバイキングはホールで全参加チームと一緒。
他のチームのスタッフでも、選手に列を譲ってくれた、
ありがとう
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March 06, 2010
片山選手は朝からヨガで身体をほぐす。
ストレッチポールも持参。
ステージ2日目は距離が少し長く、朝から雨だった。
雨のせいもあり、スタート後から楽車が頻発。
私は昨日前々で走ったので、今日は後ろよりで走る。少々危険だが、楽
だ。
ラスト10キロのマウンテンポイントを萩原選手が逃げ集団で通過。
メイン集団はバラバラと崩れ、登りを通過。
メイン集団は割れて、後ろに取り残された。下りと平地で前は見えるが、
追いつかずに10何秒か遅れてゴール。
後ろは楽だったけど、登り始めに前にあがっておかないとツライな。
当たり前だが。
それにしても、今日は落車が多かった。
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March 03, 2010
第1ステージ
初日はスタート地点までバス移午後のスタートだ。
寒い日本と一転、暑くて太陽が眩しい。
疲れが溜まる一方なので、一か八かやるなら初日だな。
ということで、序盤から先頭で積極的に走る。
スピードもあがってないので、どうせ先頭に出るならと、ちょっとアタック…
後ろにピッタリ人の列だった。
後ろに戻って、気を取り直してもう一度。
今度は少し後ろが離れた、けど向かい風がキツくてあっという間に追いつ かれる。
自信がないから少しでも先に登りに入れたら…
なんて虫のいいこと考えてた。
集団で登りにかかる頃には、もう脚がつってた。
1番斜度のキツいとこでは、脚が棒になり
半分蛇行するしまつ…おおきく順位を落とす。
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March 03, 2010
今回のニュージーランド遠征、かなりの強行スケジュール。
成田を夜便でクライストチャーチに移動し、国内線に乗り換えて昼過ぎに
ウェリントン入り
翌日からの5日間6ステージのレースが始まる。
11時間半のフライト後、空港内で便待ちの図。
片山選手は読書、森田選手と私はコーヒータイムだ。
長い機内では、到着後間もなくレースということで
どの選手も脚が浮腫まないようそれぞれ対策をとっていた。
1番多いのが、コンプレッションタイツ。
私は履きっぱなしは好みでないので、
脱ぎ着しやすい膝下タイプが好きだ。
それと共に、100ml容器に移し替えたスポーツバルムの
リフレッシュとクールを機内に持ち込んだ。
トイレで塗ったが、香りで警報器はならない(笑)
おかげで、長時間フライトもいつもより快適。
続く
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