オルベアから大人気の【オルカブロンズ】に、話題の新型5800系105搭載モデルが登場しました！
◆フルモデルチェンジし、11速になったシマノ-5800 New105を搭載したモデルが早くも登場です。5800系105は9000系デュラエースや6800系アルテグラと同様に11速化したうえ、クランクは４アームとなって大幅に軽量化しています。価格は5700系105搭載モデルと同じ、据え置き価格の税抜き定価240000円となっております。

◆【オルカブロンズ】はケーブルをフレームにピタリと沿わせ、変速レスポンスの向上と共に空気抵抗の軽減を図ったDCR(ダイレクトケーブルルーティング)を採用しています。サンディエゴの風洞実験施設で展開されたAI Zone(Aerodinamic Investigation Zone)プロジェクトより導き出された実験結果から、前作のオルカより空気抵抗を削減しています。オルベアがアトラクション(Attraction)と呼ぶ、地面からの振動を除去しライダーのパワーを確実に伝えるための技術はフロントフォーク並びにリアステーに形となって表れています。シートポストは汎用性のある31.6mmサイズです。完成車には標準でオルベアカーボンプロシートポストが付属します。
◆またオルベアは同じフレームでもサイズによって剛性や乗り味が違ってしまうことに疑問を感じ、SSNテクノロジーを開発しました。自転車のフレームは構造上どうしてもサイズの小さいものは硬く、大きいものほど柔らかくなります。そのためオルベアではサイズごとにカーボンの素材と積層を変更し、また各サイズごとに８つのフレームを製作してプロからアマチュアライダーまで広い範囲でテストを繰り返し、サイズ間の剛性や走行感の違いを無くしました。
◆サイズごとにそれぞれ違う最適化されたカーボンコンポジット技術を使用することの恩恵として、接合部分にかかる応力を可能な限り分散させる事に成功し、通常のカーボンバイクより遥かに高い耐久性を獲得しました。この耐久性の高さこそが生涯保証を可能にしている理由の一つであり、引いては安全性の高さにも繋がっています。また【オルカブロンズ】はUNEの規格に則り、品質管理部門にて徹底的な品質テストが行われています。
(生涯保証はフレームに記載されたフレーム毎の登録番号をウェブサイトで登録すれば自動的に適用されます)

本日はカンパニョーロから新しくなった【2015 ベローチェ】のご紹介です。

◆【2015 ベローチェ】は生まれ変わりました。フロントギアはスーパーレコードRSで初めて採用されたギア形状を踏襲しています。ブレーキキャリパーも形状を見直し、変更されております。エルゴレバーはEPSシリーズに採用されている形状を採用し、ハンドル下を持った状態からでも変速が容易になりました。ブラックとシルバーの２カラーがラインアップされます。

◆ﾍﾞﾛｰﾁｪ Rﾒｶ ｼｮｰﾄ 11S 13000円(税抜)

◆ﾍﾞﾛｰﾁｪ Fﾒｶ QS 直付 11s 4400円(税抜)

◆ﾍﾞﾛｰﾁｪ ｴﾙｺﾞﾊﾟﾜｰ US 11s 17800円(税抜)

◆ﾍﾞﾛｰﾁｪ ｸﾗﾝｸｾｯﾄ 23000円(税抜)

◆ﾍﾞﾛｰﾁｪ ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾁ(ﾘｱﾀﾞﾌﾞﾙﾋﾟﾎﾞｯﾄ) 6500円(税抜)

本日はカンパニョーロから新しくなった【2015 アテナ】のご紹介です。

◆【2015 アテナ】は生まれ変わりました。フロントギアはスーパーレコードRSで初めて採用されたギア形状を踏襲しています。ブレーキキャリパーも形状を見直し、変更されております。エルゴレバーはEPSシリーズに採用されている形状を採用し、ハンドル下を持った状態からでも変速が容易になりました。ブラックとシルバーの２カラーがラインアップされます。

◆ｱﾃﾅ Rﾒｶ ｼｮｰﾄ 11S 17800円(税抜)

◆ｱﾃﾅ Fﾒｶ QS 直付 11s 6200円(税抜)

◆ｱﾃﾅ ｴﾙｺﾞﾊﾟﾜｰ US 11s 25000円(税抜)

◆ｱﾃﾅ ｱﾙﾐ ｸﾗﾝｸｾｯﾄ 28500円(税抜)

◆ｱﾃﾅ ｶｰﾎﾞﾝ ｸﾗﾝｸｾｯﾄ 54800円(税抜)

◆ｱﾃﾅ ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾁ(ﾘｱﾀﾞﾌﾞﾙﾋﾟﾎﾞｯﾄ) 10500円(税抜)

本日はカンパニョーロから新しくなった【2015 レコード】のご紹介です。

◆【2015 レコード】は５本アームから４本アームに生まれ変わりました。フロントギアはスーパーレコードRSで初めて採用されたギア形状をレコードにも採用しました。また、フロントディレイラー・リアディレイラーともに刷新されています。

ブレーキキャリパーも形状を見直し、変更されております。エルゴレバーはブラケットフードの形状を見直し、新たに作り直しております。

◆ﾚｺｰﾄﾞ Rﾒｶ ｼｮｰﾄ 11S 44500円(税抜)

◆ﾚｺｰﾄﾞ Fﾒｶ QS 直付 11s 21500円(税抜)

◆ﾚｺｰﾄﾞ ｴﾙｺﾞﾊﾟﾜｰ US 11s 53000円(税抜)

◆ﾚｺｰﾄﾞ ｸﾗﾝｸｾｯﾄ 90000円(税抜)

◆ﾚｺｰﾄﾞ ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾁ(ﾘｱｼﾝｸﾞﾙ) 38500円(税抜)

◆ﾚｺｰﾄﾞ ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾁ(ﾘｱﾀﾞﾌﾞﾙﾋﾟﾎﾞｯﾄ) 43000円(税抜)

本日はカンパニョーロから新しくなった【2015 スーパーレコード】のご紹介です。

◆【2015 スーパーレコード】は５本アームから４本アームに生まれ変わりました。フロントギアはスーパーレコードRSで初めて採用されたギア形状を踏襲し、フロントディレイラー・リアディレイラーともに刷新されています。

ブレーキキャリパーも形状を見直し、変更されております。エルゴレバーはブラケットフードの形状を見直し、新たに作り直しております。

◆ ｽｰﾊﾟｰﾚｺｰﾄﾞ Rﾒｶ ｼｮｰﾄ 11S 67000円(税抜)

◆ｽｰﾊﾟｰﾚｺｰﾄﾞ Fﾒｶ QS 直付 11s 24000円(税抜)

◆ｽｰﾊﾟｰﾚｺｰﾄﾞ ｴﾙｺﾞﾊﾟﾜｰ US 11s 62500円(税抜)

◆ｽｰﾊﾟｰﾚｺｰﾄﾞ Tiｸﾗﾝｸｾｯﾄ 126000円(税抜)

◆ｽｰﾊﾟ-ﾚｺｰﾄﾞ ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾁ(ﾘｱｼﾝｸﾞﾙ) 43000円(税抜)

◆ｽｰﾊﾟ-ﾚｺｰﾄﾞ ﾌﾞﾚｰｷｱｰﾁ(ﾘｱﾀﾞﾌﾞﾙﾋﾟﾎﾞｯﾄ) 48000円(税抜)