ヨーロッパにおいて、最も早くシートステーとチェーンステーのカーボン化に成功し、毎年進化し続けているモデル

ヨーロッパのステージレースにおいて、ライダーを疲れさせず、かつパワーロスのないフレームを目的に採用されたバックカーボンは、あらゆる可能性の追求と、チームからの意見の反映によって生まれた

オーバーサイズカーボンフォークとインテグラルヘッドにより、高速コーナリングでも安定した走行が可能