税込価格 : ¥294,000
※ハンドル、ステムは付属しません。
五感に響く、しなやかな走り
ベーシックモデルは単に価格の安いバイクのことではありません。TIMEに求められるのは、研ぎ澄まされた上質な走行性能とクラスを超えた品質。RXインスティンクトは、TIMEを乗り継いできたユーザーにも、初めてTIMEに乗る人にも新鮮な驚きを与えます。モノブロック構造のメインフレームとラグドタイプのバックフォークを組み合わせたフレームは、路面から受ける振動をしなやかにいなしながら、ライダーの意志にタイムラグなしに呼応する加速性と、安定感溢れる制動力を両立。もっとも求めやすい価格で、多くの人にTIMEらしさ堪能してもらうために誕生しました。レースからフィットネスライドまで、あらゆるシーンをカバーする上級ロードバイクの新機軸です。
| カーボンレーシング ファイバーマトリックス ハイパフォーマンス・カーボンファイバー。 |
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| RTM(レジン・トランスファー・モールディング) カーボンファイバーの選択や、場所による強度を自由自在に操作できる成形技術。 |
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| バイブレーザー 振動減衰性に優れた性能を発揮する特殊繊維を使用。 |
| 重量 | :1,465g(フレーム+フォーク+シートポスト) |
| カラー | :1色(ブラックホワイト) |
| サイズ | :6サイズ(XXS、XS、S、M、L、XL) |
| フレームスペック | :エルゴドライブポジション インテグラルRTMフルカーボン タイム・マトリックス+バイブレーザー RTMテクノロジー RXRアルティウム・チェーンステイ RXRアルティウム・ウィッシュボーン |
| フロントフォーク | :フルカーボンセーフ+2 |
| BBサイズ | :BB30 |
| シートポスト | :RXインスティンクト・シートポスト |
| フロントディレイラー | :直付け |
| リアディレイラー | :リプレイスメントエンド |
| ヘッドセット | :タイム クイックヘッドセット |
| ベアリングサイズ | :1-1/8インチ |
| 付属品 | :シートポスト、カーボンボトルケージ(1つ)/td> |
| H | H' | SL | L | I | ^S | ^D | D | C | CH | AV | AR | HP | EP | |
| XXS | 495 | 435 | 60 | 515 | 131 | 74.7 | 71 | 122 | 43 | 70 | 576 | 400 | 270 | 966 |
| XS | 510 | 450 | 60 | 530 | 143 | 73.7 | 71.5 | 133 | 43 | 68 | 578 | 400 | 270 | 968 |
| S | 530 | 480 | 50 | 540 | 155 | 73 | 72 | 149 | 43 | 64 | 578 | 402 | 270 | 970 |
| M | 550 | 500 | 50 | 555 | 161 | 73 | 73 | 166 | 43 | 58 | 584 | 402 | 270 | 977 |
| L | 570 | 530 | 40 | 570 | 167 | 73 | 73 | 186 | 43 | 58 | 599 | 402 | 270 | 991 |
| XL | 590 | 550 | 40 | 580 | 172 | 73 | 73.5 | 204 | 43 | 55 | 604 | 402 | 270 | 997 |
| ●H :ホリゾンタル換算シートチューブ長 (芯-芯) |
●H' :実寸シートチューブ長 (芯-芯) |
| ●SL: スローピング量 | ●L :ホリゾンタル換算 トップチューブ長 (芯-芯) |
| ●I:後退幅 | ●^S :シートチューブ角 |
| ●^D:ヘッドチューブ角 | ●D :ヘッドチューブ長 |
| ●HC:(ハンドル)-(Fアクスル)長 | ●C :フロントフォーク・オフセット |
| ●CH:トレイル | ●AV :フロントセンター |
| ●AR : リアセンター | ●HP : B.B.ハイト |














